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  • ag亚游好|这是要起飞!这些摩托车纷纷装上小翅膀

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    ag亚游好,在2016年motogp时,俗称”小翅膀”的外露型定风翼由杜卡迪车队带起风潮,后来被各车队应用在自家赛车上。2017年motogp时由于外露式定风翼被“有危害车手的潜在危险”为理由禁止使用,所以各车队便想出将定风翼包覆在整流罩内的应变方式。

    从上月底开始,各大参赛车队开始在马来西亚的雪邦赛道进行测试,许多厂车也带来了自家的新款定风翼,我们一起来看看吧。

    本田车队

    由青山博一打头阵测试完新款整流罩后,marquez以及消极看待定风翼的pedrosa也下场参与了测试。和marquez相比,在2017 motogp赛季使用更小型包覆式定风翼的pedrosa,不知道会对这个新款整流罩做出怎样的评价?另外本田官方宣布将在2月20日于印尼雅加达正式发布2018年的rc213v,让我们拭目以待吧。

    雅马哈车队

    雅马哈车队使用的定风翼和杜卡迪、本田的方框形定风翼不太一样,采用的是向两侧延伸的细长三角形,虽然改良了在2017年11月瓦伦西亚的测试中首度登场的整流罩,但是在研发的大方向上应该是没有什么变化,属于改良版。根据雅马哈的说法,目前的整流罩已经经过技术总监的许可,将作为2018赛季整流罩的基础。

    铃木车队

    铃木在2017年10月的日本站中加入弧形定风翼,因为实际投入比赛没多久,所以2018款的定风翼将延续2017款的继续进行测试以获得更多数据回馈。不过据称铃木已经在研发全新外型的整流罩,令人期待。

    杜卡迪车队

    杜卡迪也已经发布了今年的战车,最明显的改变就是车头的“小翅膀”相比2017版的好看了不少。

    ktm车队

    ktm的rc16在测试中加入的整流罩虽然和杜卡迪、本田一样为方框形,但是长度却是三家中最长的,并且在中间夹着一片定风翼的构造,能够最大限度的增加下压力。

    阿普利亚车队

    阿普利亚同样延续于2017年在整流罩两侧的方框型定风翼造型。此外,阿普利亚让人佩服的是相比其他厂家,最早的将定风翼变成市售车款rsv4的升级套件。

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